La crisis fronteriza reduce el tránsito de magrebíes por Ceuta en el paso del Estrecho
Ceuta, 15 sep (EFE).- La crisis fronteriza ha tenido también una incidencia directa en el desarrollo de la Operación Paso del Estrecho (OPE) en Ceuta ya que el puerto ceutí ha registrado un desc...
Ceuta, 15 sep (EFE).- La crisis fronteriza ha tenido también una incidencia directa en el desarrollo de la Operación Paso del Estrecho (OPE) en Ceuta ya que el puerto ceutí ha registrado un descenso en el tránsito de pasajeros y vehículos, pese a las iniciales previsiones optimistas de ligero ascenso.
Según los datos facilitados a EFE por la Dirección General de Protección Civil y Emergencias, el puerto de Ceuta solía ser tradicionalmente el segundo más transitado durante la fase de retorno de los miles de ciudadanos magrebíes que trabajan en Europa y pasan sus vacaciones en el Magreb.
En este periodo de retorno, comprendido entre el 15 de julio y el 15 de septiembre, la línea Ceuta-Algeciras (Cádiz) ha pasado de ser la segunda más utilizada a ser la cuarta, al acaparar el 12,4 por ciento del global de los embarques.
El trayecto Tánger Med (Marruecos)-Algeciras sigue siendo el más demandado con un 45,6 por ciento del total, pero en segundo lugar se ha situado la línea Tánger Ville-Tarifa (Cádiz), con un 14,6 por ciento, y en tercero la línea Nador-Almería, con un 13,4 por ciento.
El descenso, según han explicado a EFE fuentes portuarias, se asocia directamente con la crisis que afecta a la ciudad y la presencia de miles de migrantes de la entrada masiva de los días 30 y 31 de julio.
Por el puerto ceutí han transitado este año en la fase de retorno un total de 217.948 pasajeros y 50.295 vehículos en 1.302 rotaciones mientras que en el 2025 fueron 260.248 pasajeros y 59.356 vehículos en 1.343 rotaciones, un descenso del 3,8 por ciento en pasajeros (42.300 personas menos), del 2,4 en vehículos (9.061 vehículos menos) y del 3,7 en rotaciones de los barcos (41 viajes de ida y vuelta menos).
La edición de 2025 se cerró en Ceuta con 265.000 pasajeros y 60.600 vehículos en 1.380 rotaciones, lo que ya suponía un ligero descenso sobre el 2024 del 0,7 y el 1,9 por ciento de forma respectiva.
También han descendido notablemente este año las atenciones sanitarias y sociales al situarse sólo en 48 sanitarias y 475 sociales, unas cifras muy alejadas de otros años. EFE