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Una fiscalía anticorrupción investiga si hubo una orden para no controlar las valijas del vuelo privado de Miami: piden las cámaras del aeropuerto

La Procuraduría de Investigaciones Administrativas (PIA), fiscalía especializada en corrupción, abrió un expediente para investigar el ingreso al país, el 26 de febrero pasado, de Laura Belén...

Una fiscalía anticorrupción investiga si hubo una orden para no controlar las valijas del vuelo privado de Miami: piden las cámaras del aeropuerto

La Procuraduría de Investigaciones Administrativas (PIA), fiscalía especializada en corrupción, abrió un expediente para investigar el ingreso al país, el 26 de febrero pasado, de Laura Belén...

La Procuraduría de Investigaciones Administrativas (PIA), fiscalía especializada en corrupción, abrió un expediente para investigar el ingreso al país, el 26 de febrero pasado, de Laura Belén Arrieta, una joven que llegó en un vuelo privado desde Miami, con valijas que, según versiones periodísticas, no habrían sido controladas por órdenes de las autoridades.

Las sospechas de irregularidades en su ingreso al país fueron hechas públicas por Carlos Pagni, en Odisea Argentina, el lunes pasado. Desde entonces se conocieron detalles del vuelo y de su pasajera, que tiene 32 años, trabaja en las compañías de Leonardo Scatturice, un poderoso empresario radicado en Miami con un pasado ligado al espionaje, y que fue, con él, una de las organizadoras de la conferencia conservadora CPAC en Buenos Aires, de la que participó Javier Milei. Fue a través de la CPAC, en Estados Unidos, que Milei accedió al presidente Donald Trump. Con la difusión del viaje de Arrieta salió a la luz el vínculo de Scatturice con el Gobierno.

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La PIA no solo abrió una investigación “de oficio” (es decir, sin una denuncia); ya ordenó las primeras medidas de prueba. Pidió los registros de las cámaras de seguridad del hangar en el que estuvo parado, “en tránsito”, el avión entre el 26 de febrero y el 5 de marzo, y de los pasajeros en su ingreso al país.

Además, solicitó informes a la Policía de Seguridad Aeroportuaria (PSA), a la Dirección de Aduanas, a Migraciones y a la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC). Los investigadores quieren hacerse, en primer lugar, de todos los detalles del vuelo: pasajeros, tripulantes, itinerario, equipaje declarado.

Pagni informó el lunes pasado, en relación con este viaje: “Cuando la Policía de Seguridad Aeroportuaria y la Aduana realizaron un operativo, hubo una orden de arriba que indicó que no se revisara nada. En la Aduana dan por seguro este episodio”.

Arrieta, oriunda de Lanús, trabajó en dos líneas aéreas, según los registros públicos. Tuvo un paso por una escuela que da cursos cortos en Buenos Aires de azafata y tripulante de aviación ejecutiva, y ahora, según los registros, es empleada de la compañía OCP Tech, una firma especializada en la integración de soluciones tecnológicas que opera en la Argentina y en Miami. Según su Linkedin, también trabaja en COC Global Enterprise, que es la dueña del avión en el que ella viajó a Buenos Aires.

Scatturice, propietario de esas dos compañías, es un empresario con decenas de sociedades que reclama -por ahora sin éxito- que Estados Unidos lo reconozca como ciudadano de ese país.

Arrieta llegó a Aeroparque en un avión privado Bombardier Global 5000, con matrícula de los Estados Unidos N18RU. El plan de vuelo de la aeronave incluyó, después de siete días frenado en Aeroparque, a Francia como destino, con una escala en Tenerife. Ella, no obstante, declaró en Migraciones que su destino final era Estados Unidos.

La investigación que abrió la PIA es la primera que busca indagar en este caso, más allá del anuncio del Gobierno de que inició un expediente interno en la Aduana. La PIA, encabezada por el fiscal Sergio Rodríguez, integra la Procuración General de la Nación como “órgano especializado en la investigación de hechos de corrupción y de irregularidades administrativas cometidas por agentes de la Administración Nacional”.

Fuente: https://www.lanacion.com.ar/politica/una-fiscalia-anticorrupcion-investiga-si-hubo-una-orden-para-no-controlar-las-valijas-del-vuelo-nid14032025/

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